VOLVO VN, VOLVO WHITE GMC

[MAVERICK27]

Następne fotki głównego bohatera forum

[Hunt3R]

Hiobie, mógłbyś opisać, jak rozłożone są biegi w Twojej skrzyni?

[macieks79]

Hiobie, mógłbyś opisać, jak rozłożone są biegi w Twojej skrzyni?

tzn ? jak rozłożone ? poukładane ?
skrzynia 13-biegowa
1 góra 2 dół, prawo 3 góra 4 dół
przełączasz selektor z przodu
i teraz jedziesz ze "spliterem" (ten mały pstryczek po lewej str drążka)
góra 5L (5), klik i 5H (6)
klik z powrotem,
dół 6L (7), klik i 6H (8)
klik z powrotem,
w prawo góra 7L (9), klik i 7H (10),
klik z powrotem,
dół 8L (11), klik i 8H (12)
13 bieg to jest LOW, czyli najwolniejszy bieg do przodu. największe przełożenie, używasz go tylko przy ruszaniu z ciężkim ładunkiem lub pod górkę.. Low jest do konca w lewo i do tyłu, R w lewo i do góry

mam nadzieję że dobrze Ci wytłumaczyłem ;) jeśli nie jest dobrze, proszę o poprawkę

[hiob]

Hunt3R, jak w małym fiacie. Pierwszy to "low", którego praktycznie się nie używa, daleko w lewo i do tyłu. Na przeciw niego jest wsteczny. A potem już normalnie: Jedynka w lewo i do przodu, dwójka w tył, trójka zygzakiem w przód - w prawo - w przód i czwórka do tyłu. Jak w normalnej, czterobiegowej skrzyni. Potem przełącznik na lewarku w górę i powtarzamy to samo, z tym, że górna czwórka ma półbiegi, zatem jest "piątka low" i "piątka high", razem osiem biegów. Przełączanie "low-hign" jest na lewarku, a wszystko wyjaśnia ta tabliczka:



PS. Hehe, odpowiadaliśmy z Maćkiem równocześnie.

[Maciek12]

Kilka fotek trucka Hioba .

[Hunt3R]

o matko, przecież to się pogubić w tej skrzyni można. dobrze, że ja na codzień z "szóstką" jeżdże.

[wasyl]

nie jest tak źle, zawsze można kupić automata

[Baboon]

o matko, przecież to się pogubić w tej skrzyni można. dobrze, że ja na codzień z "szóstką" jeżdże.

Pogubić w skrzyni 13-biegowej? To co powiesz o 18 biegowych? ;)

Hiobie, czy automaty w amerykańskich truckach są popularne? Ile mają biegów?

[Kapsiu]

Hunt3R To jest nic taka skrzynka, w której skrzynie z dolnej na górną przekłada się za pomocą pstryczka, w Manie F2000 też jest prawie taki układ biegów, ale żeby "przebić" z dolnej na górną trzeba tak przepchnąć lewarek jak by się chciało "wajchować" żeby wrzucić na luz, max w prawo to jest dolna a max w lewo to górna.

P.S Szacun... http://www.youtube.com/watch?v=iso-vxit ... 1&index=75

[macieks79]

o matko, przecież to się pogubić w tej skrzyni można. dobrze, że ja na codzień z "szóstką" jeżdże.

Pogubić w skrzyni 13-biegowej? To co powiesz o 18 biegowych? ;)

Taka sama zasada jak przy 13-tce tyle że do każdego masz połówkę -
do konca w lewo i do tyłu LOW czyli 1 i 2
i pozniej jak normalna 4-ka : 1- 3,4; 2- 5,6; 3- 7,8; 4- 9,10; klik selektorem i dalej: 1- 11,12; 2- 13,14; 3- 15,16; i 4- 17,18

P.S Szacun... http://www.youtube.com/watch?v=iso-vxit ... 1&index=75

w np we wspomnianym F2000 masz taką samą.. najzwyklejsza ZF16

[Hunt3R]

z moją pamięcią, to bym pewnie przeskakiwał biegi, bo bym zapominał włączać połówek. teraz, jak to przeczytałem chyba 15ty raz, wszystko rozumiem. ;]

[hiob]

o matko, przecież to się pogubić w tej skrzyni można. dobrze, że ja na codzień z "szóstką" jeżdże.

Wszystko tu widać, ruszam z jedynki, (z pominięciem "low") i jadę przez wszystkie biegi. Nie zawsze można dostrzec, jak przesuwam "cycek", bo czasem przesuwam go wcześniej, a dopiero wtedy, gdy zdejmę nogę z gazu, połówka się zmienia. Prawdę mówiąc nie powinno się tak robić, ale tu jadę z pustą naczepą i robię to tylko "instruktażowo", by pokazać, że rzeczywiście nie dotyka się sprzęgła przy zmianie biegów. A biegi, oczywiście, normalnie się przekakuje. Zwłaszcza z lekkim ładunkiem, lub na pusto.

<embed id=VideoPlayback src=http://video.google.com/googleplayer.sw ... en&fs=true style=width:400px;height:326px allowFullScreen=true allowScriptAccess=always type=application/x-shockwave-flash> </embed>

[brunatny]

Biegi biegami ale ta praca , ten odgłos silnika , coś pięknego

[Hunt3R]

widziałem ten filmik. a te biegi wchodzą bez sprzęgła w jakimś zakresie obrotów, czy w "zawsze"?

[Misiek105]

o matko, przecież to się pogubić w tej skrzyni można. dobrze, że ja na codzień z "szóstką" jeżdże.

To zwyczajne rozmieszczenie biegów, tak jak w skrzyni ZF Tylko nie ma "LOW". Biegi zmienia się tak jak u nas, z tym, że my ruszamy (praktycznie zawsze z "2H" z ładunkiem) i do "4H" bez połówek i następnie przebitka na dużą i 5L itd Hiob rusza z "1H" tylko ze sprzęgła, potem już tylko gazem operuje. W Manie, który ma "comfort shift" też ruszamy ze sprzęgłem, a potem możemy zmieniać biegi za pomocą "cycka" :mrgreen: bez sprzęgła.

Ja jadąc na pusto ruszam z "3H" i od razu przebijam na 5H - 6H - 7H - 8L - 8H.
Z ładunkiem to różnie jak na prostej to z 2H - 4H - 5H i potem już "połówki".

Manie F2000 też jest prawie taki układ biegów, ale żeby "przebić" z dolnej na górną trzeba tak przepchnąć lewarek jak by się chciało "wajchować" żeby wrzucić na luz, max w prawo to jest dolna a max w lewo to górna.

W F2000 tak, ale już w TGA i TGX jest "cypelek" od górnej i dolnej skrzyni, tak jak u Hioba w Fullerce.
Kapsiu i zaszła pomyłka, bo w lewo max jest dolna, a w prawo górna, pomyłka kolejności