Od razu pragnę zaznaczyć, że zawodowym fotografem nie jestem tylko kierowcą i zdjęcia robię dla siebie, a także dla Was, żeby pokazać co się wozi ;)
Niedzielne popołudnie. Po załadunku w Mikołowie na budowę, a raczej rozbudowę cementowni do Salzburga (A).
Przed bazą po powrocie z Niemiec z rurką od wiatraka. Zestaw brudny jak cholera, ale w polach było takie błoto, że świat nie widział.
Po załadunku w Eisenberg (D).
Ten pierwszy TGX i Nooteboom to nie Transym, żeby nie było
4,70 szeroko
Bytoń, okolice Włocławka. Fotki z dnia 14.08.2010 (sobota) tylko jakość nędzna, bo pogoda była taka sama (dopiero co burza się skończyła), a godzina ledwo co po 7:20.
Załadunek w Derix Poppensieker Holzleimbau w okolicach Osnabrück'u. 25m na ogonie
BEDMET po załadunku przed tą samą firmą z tym, że 28m ogon i 3:80 szeroko.
MICRO TRANS na BP w Olszynie. 5m szeroko.
Pilot od Pikos'a na BP w Olszynie. Wypasiony Pilot'olot
Dla niewtajemniczonych dodam, że Pikos to jedna z najstarszych firm zajmujących się pilotażem.
A tutaj nowe pstryki z transportu rury (21m długa, 3m szeroka), z Jasła do Gleisdorf'u (A). 31,480kg na ogonie. Całość 59,480kg
Fotki robione na Kittsee SK - A. Nie są za dobre jakościowo, ale robione o 6 rano.
[/center]
