Cabovery z USA

[hiob]

White z początków lat 80., już po wykupieniu przez Volvo otrzymał charakterystyczną ukośną poprzeczkę i zanczek Volvo. Ale to jest ciągle White :mrgreen:



Z podobnego okresu, a może z końca lat 70 ciężarówka GMC:



I jeszcze jedna z tych samych lat, Mack model F:

[hiob]

International 9600:

[hiob]

Dwa Freightlinery cabovery, jeden z dawnych czasów, drugi to spuścizna po przejęciu amerykańskiego Forda przez Mercedesa. dlatego ma kabinę, która była wcześniej produkowana w Europie i montowana w ciężarówkach Ford i Iveco:



Jeszcze jeden Freightliner, z podwyższoną kabiną:



Kenworth K100:



White Freightliner:



Freightliner Argosy:

[hiob]

Wygląda na to, że Freightliner najpopularniejszy w stanie Washingtom, choć na ostatniej fotce jest Peterbilt 362:

[hiob]

Kenworth K100 z niską, ale długą, 112-calową kabiną:



... i dwa Freightlinery:

[hiob]

Peterbilt 200 i nie jest przypadkiem, że wygląda jak DAF LF, bo to praktycznie to samo auto.

[hiob]

Jeszcze raz stary Ford:



International 9600, Peterbilt 352, jeszcze jeden stary Ford, jakiś Freightliner i Pete 362:

[hiob]

Kenworth K100 Aerodyne i Ford 9000

[Lukasz1985r]

Ładne zdjęcia , ostatnio spotykasz dużo caboverów . http://www.fotosik.pl/showFullSize.php? ... 0ee3bb0c7f ten model internationala najbardziej mi sie podoba ( ten w którym schody są przed kołem a nie za kołem ). Dobry ciągnik do jazdy po Europie , ma większą kabinę od wszystkich seryjnie produkowanych europejskich ciężarówek . Wygląd nie jest aż taki stary a cena nie jest duża w porównaniu z cenami europejskich trucków . Podobno jest mało awaryjny i prosty w naprawie. Te ciągniki były produkowane w USA do 1999 roku , cena w USA ok. 10 - 15 tyś $ w Europie wschodniej ok. 22 - 35 tyś $ ( używane z lat 1997 - 99 ) jest on tam dosyć popularnym truckiem ( jeżeli chodzi o te z USA ) . Kilka takich jezdzi w Polsce i w krajach nadbałtyckich . Kilka lat temu miałem okazje jechać internationalem 9800 jako pasażer . Wrażenia z jazdy SUPER
P.S - nadal je produkują w Afryce , Brazylii , Australii i Nowej Zelandii

[hiob]

Meksykańskie cabovery. Zdjęcia zrobione w Laredo, w Teksasie:

[hiob]

Kenworth K100

[Lukasz1985r]

KENWORTH K100 z 1983 roku.
- silnik od MERCEDESA ( 380 km euro 1 )
- tylny most od RENAULT
- skrzynia biegów ZF
- spoiler na dachu od IVECO turbostar
- badziewiasto pomalowany
Więc jest to 50% KENWORTHa - sam nie wiem jak można tak zepsuć KW k100
Link do ogłoszenia http://www.gizo.pl/gizo2007/oferta_wiecej.php?d=6&o=76

P.S - za tym ogrodzeniem KW wygląda jak by siedział za kratkami

[Longer_TRUCKER]

Masz racje Lukasz1985 ten kenworth zostal calkowicie zniszczony
Nawet tylni most jest od renault magnum
Okaleczenie poprostu

[Longer_TRUCKER]

Nawet nie wiedza jak sie pisze KENWORTH napisali KENWORD zagladnijcie na link i zobaczcie smiech na sali http://www.gizo.pl/gizo20...ej.php?d=6&o=76

[kenworth2000]

Po prostu to jest przerobiony Kenworth i nie zasługuje już na ta piękną nazwe wiec musieli zmienić mu nazwę . Malowanie nie takie złe nawet tylko czemu 2 osie !! Ciekawe co z środkiem zrobili może też dali do środka części od Reni Magnum .