katolik.us

Jakiś czas temu wspominałem o MACK'u FM stojącym na jednym ze złomów nidaleko DK2. Otóż ostatnio kiedy wracałem z trasy do Torunia postanowiłem zajechać na złom, na którym auto stoi. Jest to przy trasie nr 25 w Koninie, wylot na Kalisz.

Kilka zdjęć:






Myślałem, że podczas wizyty zastanę właściciela. Niestety nie było go. Udało mi się jednak zdobyć numer telefonu i ucięliśmy sobie krótką pogawędkę na temat tego wspaniałego pojazdu. Dowiedziałem się, że został wyprodukowany w 1968 roku (niestety nie ustalono czy pochodzi z fabryki w USA czy w Iranie). Wszystkie podzespoły w samochodzie są oryginalne. Silnik MACK (prawdopodobnie Maxidyne - 306KM) z hamulcem silnikowym (Dynatard) pali "na dotyk", skrzynia biegów (z podwójnym lewarkiem) oraz układy pneumatyczny i hamulcowy są w pełni sprawne. Samochód jeździ (chociaż obecnie głównie po terenie złomowiska przeciagając na naczepie podczołgowej inne, mniej cenne "zabytki"). Jego największym wrogiem jak widać na zdjęciach jest rdza. Zaskakuje ogromna ilość oryginalnych detali, są chyba wszystkie emblematy i znaczki... Wystrój wnętrza szoferki pokazuje, że pojazd nie jest raczej modelem podstawowym. Skórzana podsufitka, eleganckie, luksusowe fotele, obszyta czerwoną skórą kierownica, drewnopodobna okleina deski rozdzielczej to tylko niektóre elementy wyposażenia. Do Polski samochód trafił z Niemiec, gdzie normalnie pracował, świadczyć o tym mogą np. dostosowane do przepisów europejskich światła. Samochód można odkupić!

Dzięki, Mihu, zdjęcia rewelacyjne. Ciekawa wersja, bo i podwyższony dach i cofnięta przednia oś wskazują albo na inne niż amerykańskie pochodzenie auta, albo na to, że ktoś dość sporo je przerobił. Nie widziałem w Stanach takiej wersji.

hiob pisze:Dzięki, Mihu, zdjęcia rewelacyjne. Ciekawa wersja, bo i podwyższony dach i cofnięta przednia oś wskazują albo na inne niż amerykańskie pochodzenie auta, albo na to, że ktoś dość sporo je przerobił. Nie widziałem w Stanach takiej wersji.

Szukałem informacji na temat tych samochodów w sieci i wśród znajomych z zagranicy. W końcu udało mi się uzyskać pewne dane od pasjonata z Francji. Jest to absolutnie fabryczny pojazd, produkowany (zarówno w USA, jak i Iranie) na eksport do krajów Europy. Na potwierdzenie zamieszczam zdjęcie z folderu reklamowego. Pojazd jeszcze ciekawszy ze względu na swoją konfigurację... Jednak podwozie 6x4 z zabudową nie jest zbyt popularne kiedy mówimy o samochodzie z, bądź co bądź, amerykańskim rodowodem

Mack Vision:

Mack CHN 613

Mack Granite wywożący kontenery ze śmieciami:

Jakieś starsze pojazdy spotkane w drodze:

Siemano!!!!!

Jestem fanem tych takich starych ciężarówek, są po prostu zajefajne ] .



a tak po za tym to zazdroszczę ci!!!!!!!!


Też chciałbym jeździć tak jak ty

Marcin trucker pisze:... są po prostu zaje****....

Wybacz, ale za takie słownictwo można wylecieć z tego forum. Nie można tego jakoś inaczej określić? "Zajefajne" na przykład? Żadne wulgaryzmy nie będą tu tolerowane.

"Wrecker" na bazie modelu "B" gdzieś w New Jersey:

Ładnie utrzymany Mack SuperLiner:

Stary wóz strażacki marki Mack:

Mack Pinnacle. Kilka egzemplarzy spotkanych w truckstopie w Portland, Or:




I jego poprzednik, Mack Vision:

Mack "B" gdzieś w Pensylwanii:



A ten zobaczony w High Point, NC. Byłby jak znalazł na dzisiejsze czasy, aerodynamika chyba lepsza niż dzisiejszych trucków tej marki :mrgreen: :

Kilka Macków sfotografowanych w Troy, Alabama. Niektóre całkiem rzadkie. Prawdę mówiąc nie pamiętam, bym kiedykolwiek wcześniej widział np. taki model, jak Mack H67:



Albo inna rzadkość, Mack L:



Natomiast Mack B spotykany jest dość często. Nie na drogach, ale na złomowiskach. Jest to także często restaurowany model, więc widać je w muzeach i na pokazach.