Renault

[Sam]

Super są twoje spostrzeżenia, ale czy ty masz w ogóle prawo jazdy? Dlaczego piszesz że jest słaby?

Jak ma mieć jak on 16 lat ma?

[Krzysiu]

Nie mam. Ojciec taka jeździ i po prostu Renówki są słabe. Zapytajcie każdego doświadczonego truckera... Iveco i Renault to najtańsze samochody na rynku. Zdarzają się silniki które są dobre. Najlepsze i najmocniejsze samochody to Volvo i Scania, no ale jak to mówią: każdy żyd swoje chwali. ;). Renaultem Magnum 440 MAC, byś nie ujechał na Bawarii, bo z takimi malutkimi górami jak w Polsce to nie ma problemu.

No i kolego sympatyczny, opinia jest opinią. Ja uważam go za średniej klasy konia, ty za super. Każdy ma inną, bo ma inne wymagania i doświadczenia, także trochę wyrozumiałości, a nie naśmiewania.

http://etransport.pl/forum60284.0.html

[nevesu]

O takim Ivecu możesz wszystko mówić, ale nie, że jest słabe, pierwszy producent w Europie, który zastosował turbinę VGT, jeżeli coś jest dobre w Fiacie, to właśnie motor.

Poza tym nie Mac a Mack, dwa, dojechałbyś takim samochodem wszędzie, wierz mi .

[poli_zei]

No i kolego sympatyczny, opinia jest opinią. Ja uważam go za średniej klasy konia, ty za super. Każdy ma inną, bo ma inne wymagania i doświadczenia, także trochę wyrozumiałości, a nie naśmiewania.

http://etransport.pl/forum60284.0.html

Ja nic nie napisałem że uważam tą magnumkę o której Ty pisałeś z tym silnikiem "za super". Tylko piszę własne spostrzeżenia i doświadczenia. Kiedyś jeździłem jako pasażer, potem miałem okazję już jako kierowca i według mnie Premium 450koni pod górki szło dobrze, wyprzedzanie to był pikuś, jednak było jedno alee, czasem po prostu silnik chyba wątpił który ma wrzucony bieg. Kabina jedna z mniejszych, bez rewelacji, ale jak jeździ ktoś sam to wystarczy.
I nie wiem co Ty o tych nimcach i bawarii, we Włoszech, w Hiszpanii to tam masz górki, tam dopiero widać które auto lepiej "ciągnie".
A i jeśli coś jest najtańsze to nie od razu znaczy że najgorsze.
pozdrawiam

[wojtekNH]

Dołączę się do tematu.
Moim pierwszym własnym autem było Renault 21 Nevada w wersji na USA czyli Medalion z 1987. Największe kombi Renault tego okresu. Kupiłem go w Linz w Austrii gdzie wtedy robiłem karierę jako wytwórca belety w lokalnym tartaku. Kiedy poprosiłem mojego szefa o pomoc w zakupie auta ten zabrał mnie do znajomego komisu. Stało tam ze setka aut, ale jak dla mnie to właściciel miał tylko dwa Escorta mk2 diesla i tego potwora. Reszta jak się okazało to mniej lub bardziej podpicowane "klumpy". Prawie 5 metrów długości, silnik 2.2 przerobiony na LPG (z tym, że mógł jeździć tylko na wysokooktanowej benzynie). Do tego w tym czasie nie można było zarejestrować go w Polsce. Ale jak wsiadłem..., a zapaliłem silnik..., a przejechałem po placu... Kupiłem bez namysłu, zwłaszcza że cena była lekkopółśmieszna, a Austriacy tylko pokiwali głowami.
Miała 100 tyś mil, ja jej dołożyłem jeszcze 60 tyś. Po złożeniu siedzeń spałem wygodnie w bagażniku, bujałem się nią między Linz i Krakowem prawie co tydzień, ile wódy przytargałem ze Znojmo do Polski, ile gratów z wystawek (głównie po to żeby szmuglować w nich wódę) Przez rok prawie mieszkałem w tym aucie, poderwałem na niego moją obecną małżonkę. Odsprzedałem go bratu, ten dokręcił 100 tyś mil i odsprzedał swojemu teściowi, a temu dopiero udało się zarżnąć silnik.
Postawił sobie ją w ogródku.
Mam wielki sentyment do Renault głównie przez moje autko i teraz przez Roberta i życzę tej marce sukcesów.
Pozdrawiam fanów Renault

[macieks79]

Iveco i Renault to najtańsze samochody na rynku.

Najtańszy nie znaczy najgorszy

Najlepsze i najmocniejsze samochody to Volvo i Scania

Niedawno byłem ze znajomym pod Bredą jego Eurostarem (Iveco oczywiście) i taką piękną, mocną Scanię musieliśmy pod górkę brać, bo niestety nie dała rady podjechać... Ach, no tak, to tylko Scania

Zdarzają się silniki które są dobre

Odwrotnie - zdarzają się silniki które są felerne..

Renaultem Magnum 440 MAC, byś nie ujechał na Bawarii.

Znów bym się kłócił.. Silniki Macka są bardzo udane, i akurat z 440-stką Macka miałem przyjemność podróżować po górkach we Włoszech i auto bardzo dobrze sobie z nimi radziło ;) Więc nie wiem dlaczego mówisz że słabe, może wasz egzemplarz miał jakieś "ale" pod tymi górkami"

Poza tym... Sorry, ale..

Przecież Magnum/Premium ma podzespoły od "najmocniejszego" Volvo.... To jak w końcu jest ?

[Krzysiu]

Może i ma, ale zależy od tonażu. ;).
Mi tam osobiście się Renault podoba, nic do niego nie mam. Kieruje się opinią innych, a także troszku swoją. Ale jak tak spotykam tych, co przesiedli się z innego samochodu, na Renault to jakoś nie są do niego pozytywnie nastawieni. ;p.

[Anaheim]

Niedawno byłem ze znajomym pod Bredą jego Eurostarem (Iveco oczywiście) i taką piękną, mocną Scanię musieliśmy pod górkę brać, bo niestety nie dała rady podjechać... Ach, no tak, to tylko Scania

Wy na pusto ona pełna

[Krzysiu]

Niedawno byłem ze znajomym pod Bredą jego Eurostarem (Iveco oczywiście) i taką piękną, mocną Scanię musieliśmy pod górkę brać, bo niestety nie dała rady podjechać... Ach, no tak, to tylko Scania

Wy na pusto ona pełna

Jak chcesz powiedzieć że Renault jest najlepsza, musisz mieć ponad 10 lat doświadczenia i jeździć różnymi markami. Bo jak pierwszy raz wsiadłem do Magnumki, to też się wydała ...(cenzura admina). W środku masz komfort, pełen luz - złego słowa nie możesz powiedzieć. Ale pod wzniesienia, to już można ponarzekać. Jechać Manem, a Renault? Różnica.

[macieks79]

hehehe Anaheim dobre, aczkolwiek ładowaliśmy w tej samej firmie i praktycznie jeden ładunek (różnica ok 200 kg na wadze) :mrgreen:

Krzysiu99995 nie mówię że renówka jest najlepsza, nie mam swojej ulubionej marki, najwięcej czasu jednak spędziłem przy Manach F2000 i TGA, ale nie mowie ze to jest najlepsze ;)

Każde auto ma swoje plusy i minusy ;) mi Magnum się podoba, ale ma tez kilka rzeczy które mi nie bardzo pasują i tak jest praktycznie z każdym samochodem..

Jechać.. Może nie tak. Podróżować Man-em a Renault jest różnica choćby z tego że Magnum od początku na rynku była z płaską podłogą i to jest duża zaleta ;) ale już kabina niezbyt bo tylko jedna oferta a u Man-a kilka..

Można by tak wymieniać i wymieniać

[Krzysiu]

Każde auto ma swoje plusy i minusy ;) mi Magnum się podoba, ale ma tez kilka rzeczy które mi nie bardzo pasują i tak jest praktycznie z każdym samochodem..

Bardzo mądre słowa, podsumowujące naszą bezsensowną wymianę zdań. :mrgreen: :mrgreen:.

Co do prostej podłogi to jest to WIELKIE udogodnienie, nie trzeba podnosić nóg jak chcę się przejść na drugą stronę, a i można więcej włożyć. Ale np. w MAN'ie masz dużą lodóweczkę, a tutaj taką średniawą. ;p

[Husiu]

[Husiu]

Renault Midlum z mojej miejscowosci, wozi glownie pojemniki na ubrania:

[hiob]

[...] poderwałem na niego moją obecną małżonkę...

Czyli to powinno zakończyć dyskusję. Renault jest doskonałą marką. Pozdrowienia dla (obecnej? Były jakieś inne, teraz nieobecne? ) małżonki.

Znów bym się kłócił..

Nie, nie, panowie, kłócić się nie wolno.

Prawdą jest natomiast, że Volvo jest właścicielem firmy Renault, zatem trudno przypuszczać, by samochody te jakoś się różniły między sobą. Tym bardziej, że dziś jest tak wyrównana konkurencja na rynku, że każdy rzeczywiście produkujący gorsze pojazdy, szybko by stracił wszystkich nabywców.

Sam fakt, że ciężarówki Renault, czy Iveco, sprzedają się rok za rokiem, mimo popularnych wśród kierowców opinii o ich rzekomej "dziadowskości" świadczy najlepiej o tym, że ci, którzy rzeczywiście znają ich wartość, czyli płacący za nie klienci, którzy zapewne posiadają inne pojazdy tych marek, uważają, że są one najlepszymi zakupami w ich, klientów, sytuacji.

[Kłodex]

Bardzo ładna Premiumka Husiu

No no nie wiedziałem, że można poderwać na ciężarówkę 8-)