Witam tak z ciekawości zapytam "prawdziwych" kierowców ciężarówek o czas pracy kierowcy.
Chodzi mi o to np. Kierowca jedzie 4 godziny na załadunek potem czeka 2 godzinki i potem ładują go z 1.30 godzinki i potem co 2.30 godziny jedzie i się zaczymuje na pauze? Czy mu się redukują godziny które stał przy załadunku (te 3.30 godzin) i potem jedzie przez ten czas co stał?
Czas pracy
Czas pracy
GigBoy to RobertoTrucker
JEŹDZIMY PO TO ŻEBY SPEŁNIAĆ MARZENIA!!!!
JEŹDZIMY PO TO ŻEBY SPEŁNIAĆ MARZENIA!!!!
Tego się dowiesz w rozporządzeniu 561.
Najważniejsze jest to, że od rozpoczęcia pracy masz 13 (lub 15 przy przedłużonym czasie pracy) godzin do zakończenia dnia (odpowiednio 11 i 9 godzin odpoczynku).
W tych 13-15 godzinach nie możesz jednak jechać więcej, niż 9 (wyjątkowo 10) godzin.
Za jednym razem nie możesz jechać więcej, niż 4,5 godziny, a po tym musisz odbyć co najmniej 45 minut przerwy. Więc w 13 godzinnym okresie musisz zmieścić się z 9 godzinami jazdy i 45 minutami przerwy, czyli masz 3 godziny i 15 minut na inne czynności. W 15 godzinnym okresie na inne czynności masz 5 godzin i 15 minut. Jeśli czas załadunku, rozładunku, czy nawet obijania się Ci się wydłuży, to niestety musisz zrezygnować z jazdy i tego dnia nie wykorzystasz pełnych 9 (lub 10) godzin na jazdę.
Żeby było jeszcze ciekawiej, to polskie przepisy nakazują co 6 godzin zrobić przerwę co najmniej 30 minut. Teraz trzeba to wszystko obliczyć i dostosować do swojego dnia pracy.
Najważniejsze jest to, że od rozpoczęcia pracy masz 13 (lub 15 przy przedłużonym czasie pracy) godzin do zakończenia dnia (odpowiednio 11 i 9 godzin odpoczynku).
W tych 13-15 godzinach nie możesz jednak jechać więcej, niż 9 (wyjątkowo 10) godzin.
Za jednym razem nie możesz jechać więcej, niż 4,5 godziny, a po tym musisz odbyć co najmniej 45 minut przerwy. Więc w 13 godzinnym okresie musisz zmieścić się z 9 godzinami jazdy i 45 minutami przerwy, czyli masz 3 godziny i 15 minut na inne czynności. W 15 godzinnym okresie na inne czynności masz 5 godzin i 15 minut. Jeśli czas załadunku, rozładunku, czy nawet obijania się Ci się wydłuży, to niestety musisz zrezygnować z jazdy i tego dnia nie wykorzystasz pełnych 9 (lub 10) godzin na jazdę.
Żeby było jeszcze ciekawiej, to polskie przepisy nakazują co 6 godzin zrobić przerwę co najmniej 30 minut. Teraz trzeba to wszystko obliczyć i dostosować do swojego dnia pracy.
Pozdrawiam 