Mocne, wypasione i do tego mało palące? I nie psujące się? Mało to znaczy ile? Do czego ma służyć? Wykorzystasz całą dostępną moc? Zastanów się czego potrzebujesz i czy to wykorzystasz.
Swego czasu napaliłem się na 2 auta. Audi s4 i Forda Mustanga. Oczywiście nie w diesel'u. Jadąc z Polski do Irlandii miałem okazję poprowadzić audi s3 (świetna fura) i zamarzyło się coś mocnego ale troszkę większego. Zacząłem szukać i pojawiło się "ale". Czy ja wykorzystam tą moc? Do Polski jadę samochodem, raz, czasami 2 razy do roku. Po Irlandii też nie "pociśniesz" wszędzie, bo tu raczej wszyscy trzymają się przepisów a jak przegniesz to zadzwonią na gardę i kłopot gotowy. Koszty paliwa jakie są, każdy wie. Plus koszty utrzymania... Szukałem, liczyłem, oglądałem, od salonu do salonu... ogłoszenia, gazety, internet... Znalazłem
...Skoda Octavia II, nieśmiertelne 1.9 tdi 77kW. Kupiłem ją 2-letnią. Teraz mam ją już ponad 4 lata. 0(!!!) awarii. Wymieniam olej, leję paliwo i to tyle. Aktualny przebieg 141.000 km. Jak jadę do Polski to 4l/100km przy spokojnej jeździe(100-120km/h) nie jest problemem. W sierpniu jechałem do Pl i z Dunkierki pod Wrocław komputer pokazał 3,9l/100km. W Niemczech na autostradzie nie ma się czego wstydzić bo i depnąć można całkiem nieźle( ponad 200km/h pojechała bez problemu i nie z górki
).
Czemu takie auto? Wtedy kiedy szukałem (2008 rok) patrzyłem na passaty i a4, a6 volvo s40 i s60. Ale to samo wyposażenie, przebieg, rocznik, były droższe. Passat 6-7k E, Audi nawet 10-11k E więcej. W sumie za ten sam silnik...
Tak wiem... Kura na masce... Wstyd!!! Zwłaszcza w Polsce!!! jak to mówią "wąsate Mańki i przedstawiciele handlowi tym jeżdżą". Ale jak jade a z tyłu zostaje wychechłany pasek albo wyszpachlowana bawara to jakoś nikt się nie śmieje. A często na cb słyszę "pozdrowienia".
Tak więc pomyśl czego potrzebujesz. Czasem jakieś niepozorne auto przynosi więcej radości z jazdy niż "wypasiony furacz" którego w pełni nie wykorzystasz.
Pzdr
Mav
